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在合拢段施工时,应加强观测,以便选择合理的合拢时间和合拢方案。施工中除设置变坡点控制桩外,还要设置必要的加桩,直线上按10m间距布置。混凝土施工时可根据作业地段适当加密。研究的关键技术,根据不同的工程地质特点,进行水文、地质勘察试验,验证地质参数;制定合理的施工方案,减小成桥后桥梁的沉降;对桥墩的沉降情况进行测试,及时处理可能出现的问题。桥梁护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装耐久性混凝土研究,研究目的:桥涵主要承重结构为耐久性混凝土,对混凝土耐久性、防腐性、防渗性提出了很高的要求。这种工艺的主要缺点是水泥同其他粗细集料夹裹着一同进入拌合机,遇水后很快形成小水泥团粒,水灰比愈小这种结块愈严重。小水泥团粒附于粗集料上,粗集料粒径愈大,小水泥团粒愈不易破碎。
涵洞基础施工时,先拟定好临时过水、过路等过渡措施,做好排水防护工作,防止浸泡基底和塌方。严禁带水开挖和砌筑。工程用钢筋、水泥须有出厂合格证,砂、石料须取样试验,所有材料经检验合格之后方可使用。涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用坐浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。桥梁护舷安装-护舷安装工程-码头护舷安装砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝,达到砌体表面平整,无瞎缝、通缝,洁净平顺。砌体洒水养生。砂浆计量配料,搅拌机拌制。涵洞盖板在拌合站集中预制,混凝土在拌合站集中拌合。防水层材料检验合格,铺设宽度、搭接长度符合设计和规范要求,粘接牢固,沉降缝填塞密实。麻布、麻筋和木板须沥青浸制后使用。
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在桥墩浇筑前、后施工单位、监理和监控组各进行一次沉降观测。在桥墩浇筑后梁体安装前,测定桥墩墩顶的沉降观测点的高程,并以此作为墩顶初测高程。此后施工单位、监理单位和监控组每周对桥墩墩顶的沉降观测点进行一次沉降观测,测至箱梁安装的前 。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-护舷水下水上开孔安装箱梁安装后轨道精调之前,前两周内,施工单位、监理单位每2天进行一次观测,监控组每半个月观测一次。以后施工单位、监理单位每周观测一次,监控组每月观测一次。以后根据桥墩沉降情况调整沉降观测间隔时间。梁体架设并完成底座后未进行轨道铺设精调之前,由施工、监理和监控组独立完成桥墩墩顶沉降观测点进行一次沉降观测,监控组每半月测量一次。
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